
【說法】路口無紅綠燈,又一起悲劇發(fā)生!
十字路口通常是事故頻發(fā)的地方,
尤其是沒有交通信號燈的時候,
很多駕駛員一心急就可能引發(fā)事故,
互不相讓只會讓交通更加混亂,
近日,湖北枝江就發(fā)生了一起這樣的悲慘事故。
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9月8日,湖北枝江一輛白色越野車在經(jīng)過十字路口時與一輛摩托車相撞,摩托上載有4人(兩大人兩小孩)瞬間被撞飛,越野車在避讓過程中又將一過馬路的行人撞翻,事故造成摩托車乘坐八歲男童當場死亡,摩托車駕駛員等四人受傷。目前,受傷人員正在接受治療。
現(xiàn)場一片狼藉,據(jù)現(xiàn)場目擊證人描述,事故路口并無紅綠燈。網(wǎng)友也紛紛爆料,原來騎摩托車的是爺爺,其兒子媳婦都在外地打工,中午帶著孫子和孫女還有妻子去別人家吃過飯回來的。大孫子當場死亡,騎摩托車的爺爺腿部被撞斷,內(nèi)臟也受重傷。其妻子頭部受傷嚴重。幸運的是,小女孩只是輕微擦傷!
事故發(fā)生后,網(wǎng)友們也紛紛惋惜!
網(wǎng)友們認為事故三方各有違規(guī)行為。
那么針對上述事件,
來自法率網(wǎng)的專業(yè)律師如何解答呢?
讓我們一起來了解下吧!
Q1:在沒有紅綠燈的十字路口發(fā)生車禍責任怎么劃分?
律師解答:
1、一方路口有讓行交通標志的,需要讓優(yōu)先通行的一方先行,需要讓行承擔全部或主要責任;
2、沒有紅綠燈的,由東向西的讓由北向南的先通行,由北向南的讓由西向東的先通行,由西向東的讓由南向北的先通行,由南向北的讓由東向西的先通行。否則發(fā)生碰撞以后,需要讓行一方承擔全部或主要責任。
依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條 之規(guī)定,機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口:
(1)有交通標志、標線控制的,讓優(yōu)先通行的一方先行;
(2)沒有交通標志、標線控制的,在進入路口前停車了望,讓右方道路的來車先行;
(3)轉(zhuǎn)彎的機動車讓直行的車輛先行;
(4)相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機動車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。
Q2:摩托車超載對車禍責任劃分有影響嗎?
律師解答:
有影響。
根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條的相關規(guī)定:“機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔賠償責任:
(一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。
……
及《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十五條 機動車載人應當遵守下列規(guī)定:
……
(三)摩托車后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人,輕便摩托車不得載人。
本案中摩托車違法載人,存在過錯,對于責任的劃分有一定的影響。
Q3:視頻中白色越野車先后撞到摩托車與路上行人,責任應該怎么界定呢?
律師解答:
摩托車承擔主要責任,行人承擔次要責任,越野車承擔不超過10%的補充責任。
從視頻中可以看出,白色越野車是由北向南正常行駛,摩托車超載加速度過快未讓行越野車致使第一次碰撞發(fā)生,白色越野車在躲閃之時又撞到了橫穿馬路的行人,白色越野車并無過錯。
根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定:“(一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。
再次感謝我們來自法率網(wǎng)的老朋友進行的專業(yè)解答,
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近年來大小交通事故不斷! 每次看到這樣的報道,小編心里也不是滋味!一起車禍的背后是多個家庭的悲傷,也是無數(shù)家人和朋友的擔心!小編在此提醒大家:無論你駕駛的是自行車、摩托車、三輪車、四輪車、小車、大車等等等,請愛惜自己和他人的生命,不超速不違規(guī),遵守交通規(guī)則,將事故發(fā)生率降到最低!
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