【說法】7秒驚魂，橫穿馬路老人一回頭女兒不見了！

不管你是司機(jī)還是行人，過馬路的時(shí)候一定確認(rèn)后再通過，過馬路寧愿多等幾分鐘,也別非得搶那幾秒，生命只有一次！

近日就發(fā)生了一起令人痛心的交通事故！一名62歲大媽推著坐輪椅的老母親橫穿馬路，沒想到就在輪椅被推過路面雙黃線的瞬間，母女倆便陰陽兩隔。

7月10日晚上7點(diǎn)27分左右，在江蘇泰州姜堰城區(qū)328國道與高教路口地段，路面監(jiān)控顯示，事發(fā)時(shí)，這名女子正推著一位坐輪椅的老人橫穿馬路。一輛白色轎車瞬間就撞上了推車的女子，坐在輪椅上的老人都沒來得及反應(yīng)。

另一個(gè)監(jiān)控畫面，記錄了事件的另一面。當(dāng)天傍晚，被撞女子推著輪椅一直沿著路邊行走，推車過程中其實(shí)路過了斑馬線，但她并沒有選擇從這里通行，而是繼續(xù)向前，并最終選擇了橫穿馬路。撞擊導(dǎo)致這名女子被瞬間拋至半空又重重摔下，當(dāng)場死亡。從監(jiān)控畫面可以看到，女子從推著母親開始過馬路，到被撞飛，只有短短不到的7秒鐘。

當(dāng)時(shí)路面狀況并不復(fù)雜，車輛也不多，之所以發(fā)生事故，白色轎車駕駛員許某稱，是因?yàn)楫?dāng)時(shí)被對(duì)面車輛的燈光晃了眼睛，“我有一段（短暫）失明，就是有幾秒鐘看不到，當(dāng)我看到有人的時(shí)候，我趕緊左打一把方向，（但）車子右前角還是撞到人了?！?/span>

事件發(fā)生后，很多網(wǎng)友對(duì)此發(fā)表評(píng)論

@齊天大圣TD：心痛，不想說什么了，從視頻看不遠(yuǎn)處就是斑馬線，如果多走幾步，也許悲劇就不會(huì)發(fā)生，也許再?zèng)]有也許了……

@糖果凍：留下孤獨(dú)的老母親可怎么辦吶，唉，一定要遵守交通規(guī)則啊

@H.D：對(duì)面用遠(yuǎn)光燈的也要負(fù)責(zé)

@土豆媽咪：這樣的路況，司機(jī)是真得看不到橫穿馬路的人。別說對(duì)面有燈光了，就是對(duì)面沒燈光，在晚上司機(jī)也不容易看到馬路中間的人。所以千萬別存著僥幸心理，認(rèn)為司機(jī)會(huì)避讓行人，有時(shí)不是司機(jī)不避讓，而是真得看不到又怎么避讓。

嚴(yán)守交通規(guī)則對(duì)行人和司機(jī)都至關(guān)重要！

一刻的松懈都會(huì)造成終身遺憾！

那么針對(duì)上述事件，來自法率網(wǎng)的專業(yè)律師如何解答呢？

讓我們一起來了解下吧！

Q1.正常行駛時(shí)撞到了橫穿馬路的行人致其死亡，責(zé)任應(yīng)當(dāng)如何鑒定？

律師解答：

由機(jī)動(dòng)車承擔(dān)不超過10%的責(zé)任，其余責(zé)任由行人自擔(dān)。

交通事故責(zé)任的劃分，要看雙方是否存在違反交通規(guī)則的情形，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第76條之規(guī)定，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)全部賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度，適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任，機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

Q2.開遠(yuǎn)光燈致使對(duì)方車輛發(fā)生事故的，遠(yuǎn)光燈車主需要承擔(dān)法律責(zé)任嗎？

律師解答：

需要確定遠(yuǎn)光燈車主是否正確使用遠(yuǎn)光燈，如未依照法律規(guī)定正確使用遠(yuǎn)光燈，則遠(yuǎn)光燈車主需要承擔(dān)法律責(zé)任，反之無需承擔(dān)責(zé)任。

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》之規(guī)定：

1、在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路會(huì)車時(shí)，距離對(duì)向來車150米內(nèi)不能使用遠(yuǎn)光燈；

2、在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的窄橋、窄路與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí)，應(yīng)當(dāng)使用近光燈；

3、機(jī)動(dòng)車在夜間沒有路燈、照明不良或者有霧、雨、雪、沙塵等能見度低的情況下行駛時(shí)同方向行駛的后車與前車近距離行駛時(shí)，不能使用遠(yuǎn)光燈；

4、通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號(hào)燈控制的路口時(shí)，應(yīng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。

Q3.機(jī)動(dòng)車超速撞到橫穿馬路的行人，責(zé)任又該如何劃分？

律師解答：

此時(shí)由于行人橫穿馬路存在過錯(cuò)，應(yīng)當(dāng)適當(dāng)?shù)臏p輕機(jī)動(dòng)車的責(zé)任，但機(jī)動(dòng)車仍然在交通事故中承擔(dān)主要責(zé)任。

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第76條之規(guī)定，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)全部賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度，適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任，機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

Q4.正常行駛時(shí)撞到了橫穿馬路的行人致其死亡，保險(xiǎn)會(huì)全額賠付嗎？

律師解答：

是否全額賠付要依據(jù)事故責(zé)任認(rèn)定書對(duì)于責(zé)任比例的具體認(rèn)定來確定，此種情況，機(jī)動(dòng)車無過錯(cuò)的一般承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任，保險(xiǎn)公司僅僅會(huì)在這百分之十以內(nèi)承擔(dān)賠付責(zé)任，剩余責(zé)任由行人自擔(dān)。

再次感謝我們來自法率網(wǎng)的老朋友進(jìn)行的專業(yè)解答，

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