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      【解疑】“奔馳失控門”事件——為什么行車記錄儀會“失職”呢?

      “奔馳失控門”事件回顧2018年3月14日晚上,車主薛先生開著奔馳C級在河南至四川的高速公路上啟動定速巡航后,發(fā)現(xiàn)剎車失靈,定速巡航功能解除不了,在嘗試了多種措施之后,他選擇了報(bào)警求助。高速交警緊急施救,開啟連霍高速豫陜收費(fèi)站“快速通道”讓其通過,最終車輛在“失控”近1小時、行駛約100公里后,通過解開安全帶以及打開車門等方式最終使車輛停了下來。




      車主薛先生觀點(diǎn):經(jīng)歷了定速巡航失控的事實(shí),行車記錄儀視頻已被覆蓋,所以現(xiàn)在無法提供更多證據(jù)。


      奔馳公司觀點(diǎn):通過第三方檢測機(jī)構(gòu)檢測,并在出具的司法鑒定意見中明確說明,在2018年3月14日晚上,奔馳車輛不存在失控的情況。

      問題來了:
      其中最能夠證明車主沒有撒謊的行車記錄儀的內(nèi)容到底是真的被覆蓋了嗎?


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      事件時隔兩月,曾讓吃瓜群眾津津樂道的奔馳定速巡航失靈事件雖然有了結(jié)論,但意外的是,雖然其結(jié)論在多數(shù)人意料之中,卻暴露了新的疑點(diǎn)。真相,似乎還沒有完全被揭開。而事件中最直接的證據(jù):行車記錄儀卻完全“失職”,車主遲遲不愿提供行車記錄儀視頻、音頻證據(jù),一會說視頻丟失了,一會說視頻被覆蓋了,一會又說自己不會用,從來不看記錄儀,但又說記錄儀卡存儲空間和標(biāo)注空間不一致,所以存儲不了。

       

      作為一個行車記錄儀行業(yè)的小小編輯,頓時感覺有義務(wù)、有責(zé)任為大家去普及下記錄儀的知識點(diǎn),別讓記錄儀失去了在群眾心目中應(yīng)有的作用。

       

      問題一:車主到底裝了什么樣的行車記錄儀?

      目前市場上的行車記錄儀種類繁多,形態(tài)也各異,其中按照產(chǎn)品形態(tài)可以劃分為:后視鏡類、微單類、MINI類和隱藏式四種。



      后視鏡記錄儀占比53% ,微單占比22%,MINI占比18%,隱藏式占比 7%。



      根據(jù)目前市場銷售數(shù)據(jù)來看,后視鏡選擇比例是最高的,而隱藏式的需要通過手機(jī)來進(jìn)行視頻回放,查看事故十分不方便,并且增加了操作難度,因此接受度比較低。


      結(jié)論:通過新聞媒體的報(bào)道和車主的描述,“奔馳失控門”事件車主確實(shí)裝了一款行車記錄儀,這個是事實(shí)。而且是一款隱藏式行車記錄儀,需要通過手機(jī)連接回放的行車記錄儀。



      問題二:行車記錄儀視頻真的會被覆蓋嗎?

      當(dāng)車輛啟動時,行車記錄儀就會自動記錄存儲,將視頻和音頻保存在存儲卡里。行車記錄儀采用的是循環(huán)錄制的方式。簡單說,就是將新的視頻替代之前的視頻。當(dāng)然循環(huán)的時間長度和存儲卡以及拍攝清晰度相關(guān),不同品牌的記錄儀以及存儲卡都會有所不同。一般存儲卡分為8G、16G、32G、64G、128G大小不等。一張16G的內(nèi)存卡正??梢员4?-4個小時的行車視頻。



      結(jié)論:奔馳車主所說的行車記錄儀視頻被覆蓋是有這個可能的,但一般至少可以有3個小時以上的視頻是被保存的。在此也建議車主選擇C10以上、16G的存儲卡即可完全滿足需求。

       

      問題三:行車記錄儀視頻真的會丟失嗎?

      行車記錄儀大多數(shù)有默認(rèn)的視頻鎖定功能,而且有自動和手動的兩種方式。自動方式:當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時,記錄儀會啟動重力感應(yīng),自動鎖定碰撞前后的兩段視頻作為證據(jù)。手動方式:當(dāng)車主遇到緊急情況或者一些重要情況,可以手動鎖定。鎖定后的視頻是被保護(hù)的,不存在刪除的可能。



      結(jié)論:如果視頻鎖定,是不會存在丟失的可能性的,除非手動格式化存儲卡。

      客觀上來說,當(dāng)車主遇到緊急情況,一旦停車后,會第一時間查看和鎖定重要視頻,這個是人之常情。但奔馳車主在脫離危險(xiǎn)后,選擇繼續(xù)趕路,導(dǎo)致視頻被后續(xù)路程中的視頻替代,這個很難理解。

       

      問題四:行車記錄儀視頻真的可以作為證據(jù)成為法律判定的依據(jù)嗎?

      根據(jù)相關(guān)規(guī)定,只要沒有侵權(quán)或違反法律的禁止性規(guī)定那就不會影響它的效力。但是要證明截圖和視頻的相關(guān)性,并且沒有任何人為修改。

      之前JADO捷渡智能(中國)行車記錄儀有過無數(shù)次成功幫助車主解決類似糾紛問題的案例,因此記錄儀對車主遇到責(zé)任難以說清的情況時,是最佳的證據(jù)。


      結(jié)論:如果車主可以第一時間提供行車記錄儀視頻,完全可以通過視頻、音頻來作為依據(jù)為自己辯護(hù)和舉證。包括有些記錄儀還可以記錄實(shí)時車速以及行車軌跡等多項(xiàng)輔助記錄。但奔馳車主卻以自己不會使用,從來沒看過,事后去看就發(fā)現(xiàn)視頻沒有了。


      問題五:行車記錄儀使用真的很難嗎?

      記錄儀作為車主必備品得到很多車主的認(rèn)可和接受,正規(guī)品牌的記錄儀在包裝中都會提供說明書,甚至是使用視頻介紹。而且在店里安裝后,正規(guī)安裝師會在機(jī)器安裝后進(jìn)行調(diào)試和講解,幫助車主學(xué)會使用一些核心功能。




      問題六:如果視頻丟失了可以技術(shù)還原嗎?

      記錄儀采用的都是外置存儲卡的形式,因此如果要恢復(fù)卡的數(shù)據(jù),那要通過專業(yè)的人員來實(shí)現(xiàn),在此小編不能給一個明確的答復(fù)。




      結(jié)論:萬事不怕難,只怕有心人。

      如今“奔馳失控門”事件有了司法鑒定,表示奔馳車輛是沒有問題的,車主也選擇了接受,但保留自己的意見。而似乎事故中,因?yàn)橛涗泝x沒能發(fā)揮應(yīng)有的作用,使得雙方各持一詞。小編在此呼吁各位老司機(jī),平時一定要多留意自己的記錄儀是否正常工作,對于還沒有安裝記錄儀的車主,建議大家一定要選擇正規(guī)品牌的記錄儀,而不要貪圖便宜,最終害了自己。



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